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2017年4月3日星期一

Review:Hong Kong Airlines Hong Kong to Taipei A330-300 Business Class 香港航空香港-台北商務艙 A330-300

本來真的沒有要寫這篇
不過考慮到應該蠻多人飛這航線
(因為吸引的商務艙票價呀對不對)
而且Justin真的很滿意這航班體驗
完全KO國泰華航(EVA沒坐過不好說)
感覺香港航空近年真的進步了很多
*利申我沒收錢呀科科


HX A333 Business Class



Hong Kong Airlines 香港航空

HX283 & HX284 (讓我一起寫嘛拜託)
Airbus A330-300 (33S)

香港自家貴賓室及台北租用長榮的貴賓室都寫過了
香港香港航空貴賓室Review請按我
台北長榮The Club貴賓室請按我
比較期待的是中場客運那個貴賓室什麼時候要開
每次去中場又要計算時間過去很麻煩耶

座位方面


2-2-2

都是2-2-2的配置
我們是次共4人出遊
所以這個配置對我們來說比較方便
什麼全平躺180的當然不用想 (也用不上)
座位是很舒適啦
特別只是90分鐘的班機也很難體驗說舒不舒適
但對比現在業內高標準的反魚骨式
還是有一大段距離呀




說些別的好了
港航A350應該年中會到
照慣例很有可能在台港線先讓機組人員熟習
再派去飛長途溫哥華YVR 
要不到時候飛台北試試新飛機


餐食方面

香港出港的餐食是和小洲際的海景軒合作
台灣出港則和著名台式餐廳欣葉合作
還蠻喜歡港航這種合作模式(比如曼谷線是Blue Elephant)

先說HKG-TPE



Dinner Menu 

Drinks 

這是新飲料牌 之前印象都沒有

Wine List

好好吃的意大利飯 (但甜點不愛)

山楂雞肉丸子 沒什麼山楂的味道 所以也好吃
再來是TPE-HKG的部份

欣葉台菜合作餐廳

一樣是晚餐餐單 其他飲料部份一樣就不重覆了


紅酒燴牛 明顯不夠熱 主菜配菜都好好吃

欣葉滷肉 在空中來說很不錯了 而且不會很肥


餐食的部份都真的很好吃
我覺得已經KO CX商務艙了糟糕😅
可是不是沒有失色的地方
就是餐食的部份明顯不夠熱只是溫溫的
是不是港台線的限制呀?(因為航程短熱一下馬上要出餐)

Comments

最近還飛蠻多港航的
在這航班去程時遇到港航TPE Station的Super
被問到為什麼我常飛港航(因為都金卡啦GG)
我說因為票價便宜呀😁
可是這兩三次飛明顯有體驗到港航在軟體上的進步


Super 送的小禮物😊


不過我覺得真的要快更新機隊
不然都是收人舊飛機都不是辦法
如果硬件上有改善
我相信真的能吸引商務客從CX轉到HX
(而且配合愈開愈遠的商務客航線)
期待下次有機會飛HX的A350
(我都寫了這麼多好話該邀我去Launch Flight吧LOL)